Användningen avbrakemotståndi kranutrustning är avgörande för säker och effektiv drift av maskiner. Arbetsmetoden för lyftutrustningen i kranen är: motorn arbetar i kraftgenereringsläge när den rör sig nedåt, och motorn fungerar när den rör sig uppåt. Om inget bromsmotstånd läggs till kommer den elektricitet som genereras av motorn att verka direkt på växelriktarmodulen, vilket orsakar frekventa skador på modulen.
Under motorretardationsprocessen kommer överdriven tröghet i utrustningensvängmotorn in i en generator, vilket gör att motorn matar ström till växelriktaren i motsatt riktning. Detta kan orsaka ett överspänningslarm i växelriktaren. För att lösa detta problem kan metoden att öka motståndseffekten (lämpligt minska resistansvärdet) användas för att frigöra överskottsenergi. Dessutom kan vissa bromsmotstånd ge omvänd strömförsörjning till effektslingan, vilket är särskilt användbart i system med variabel frekvens med en gemensam DC-buss och hjälper till att spara energi.
Debrakemotståndspelar en avgörande roll för att förhindra överspänning av frekvensomformaren under retardation, förkorta retardationsavståndet och förbättra den totala dynamiska prestandan hos lyftutrustningen. Även om motorns inbyggda broms huvudsakligen används för slutlig parkeringsbroms, är den inte effektiv för retardationsbromsning. Det är här resistiv bromsning kommer in i bilden eftersom den bara påverkar motorn under retardation och inte har någon effekt när motorn väl stoppas. För att hålla motorn stillastående under potentiell belastning måste en broms användas.
När det gäller typen av bromsmotstånd som används i lyftutrustning, används vanligtvis aluminiumhöljemotstånd och rippelmotstånd för att starta lasten. Dessa bromsmotstånd kan också staplas ovanpå varandra, men särskild hänsyn måste tas till säkerhet och korrekt installation. Om antalet motstånd överstiger 4 måste de placeras på en speciell metallram samtidigt som ett avstånd på 80 mm mellan intilliggande två uppsättningar motstånd bibehålls. Dessutom kan en värmesköld installeras i mitten för extra skydd. Det är nödvändigt att se till att skruvarna är ordentligt jordade för att förhindra olyckor eller elektriska stötar för arbetare under installationen.
Sammanfattningsvis kan tillämpningen av bromsmotstånd i kranutrustning är avgörande för att hantera energiutsläpp under retardation, förhindra skador på frekvensomformaren och förbättra övergripande prestanda och säkerhet. Korrekt installation och förståelse av funktionen hos ett bromsmotstånd är avgörande för effektiv drift av kranmaskineri.
If you want to know more information about Brake Resistor Application in Crane,please email (sales@zsa-one.com)or call us ,thank you.
