Under bromsningsprocessen är de interna förlusterna hos motorn och de mekaniska belastningsförlusterna cirka 20 % av det nominella vridmomentet.
Därför, om det erforderliga bromsmomentet är mindre än detta värde, krävs inget externt bromsmotstånd. När frekvensomformaren (VFD) används för retardation eller nödretardation av en stor tröghetsbelastning, arbetar motorn i strömgenereringstillståndet och överför belastningsenergin till VFD:ns DC-krets genom växelriktarbryggan, vilket orsakar VFD-bussspänningen att stiga.
När det överskrider ett visst värde kommer frekvensomformaren att rapportera ett överspänningsfel (decelerationsöverspänning, plötslig retardationsöverspänning).
För att förhindra att detta fenomen inträffar måste ett bromsmotstånd väljas.
Urval avBromsmotståndmotstånd:
Motståndsvärdet för bromsmotståndet bör inte vara för stort. För högt motståndsvärde leder till otillräckligt bromsmoment. Det är i allmänhet mindre än eller lika med bromsmotståndets resistansvärde motsvarande 100 % bromsmoment. Bromsmotståndets motstånd bör inte vara för litet och bör inte vara mindre än det minsta tillåtna värdet för bromsmotståndet. Överdriven bromsström kan skada växelriktarens inbyggda bromsenhet.
Val av bromsmotståndseffekt:
Efter att ha valt resistansvärdet förBromsmotstånd, välj bromsmotståndets effekt enligt bromsutnyttjandet på 15 % och 30 %. Om man tar en 100 kg upphängd helautomatisk dehydrator som exempel, med en 11kW frekvensomvandlare, är bromsanvändningsgraden cirka 15 %: Du kan välja bromsmotståndet på 62Ω som motsvarar "100% bromsmoment" och sedan välja bromseffekten motstånd. Med hänvisning till tabellerna "100% bromsmoment" och "15% bromsutnyttjande" är motsvarande bromsmotståndseffekt 1,7 kW, och de vanligaste är 1,5 kW eller 2,0 kW. Slutligen, välj "62Ω, 1,5kW" eller 2,0 kW bromsmotstånd.
” För att bromsa snabbare kan två ”62Ω, 1.5kW bromsmotstånd” parallellkopplas, vilket motsvarar ett ”31Ω, 3.0kW bromsmotstånd”.
Det bör dock noteras att det slutliga värdet avBromsmotstånd ansluten mellan P+- och DB-terminalerna bör inte vara mindre än det specificerade minsta resistansvärdet på 30Ω. Bromsanvändning: Detta hänvisar till förhållandet mellan tid under bromsning och total drifttid. Bromsutnyttjandet ger bromsenheten och bromsmotståndet tillräckligt med tid för att avleda värmen som genereras under bromsning. Till exempel, om maskinen arbetar i 50 minuter och är i bromsningstillstånd i 7,5 minuter, är bromshastigheten 7,5/50=15%.
För tillfällen som kräver frekvent inbromsning, såsom dehydratorer, om bromshastigheten överstiger 15 % i tabellen, måste bromsmotståndets effekt ökas proportionellt enligt de specifika arbetsförhållandena. Hoppas denna översättning är till hjälp för dig!
